橡胶开云体育手机版app减震器的发展趋势

　　现在普遍存在于市面上的开云体育手机版app实际诞生于19世纪中叶。曾有记载表明：1847年John Lewis就申请了开云体育手机版app的发明.。由此看来开云体育手机版app早就现世，可为什么开云体育手机版app在之前的使用范围较小呢？其原因就是当时的开云体育手机版app还不够完善，存在着很多缺陷，比如：密封性问题、结构问题、原材料问题等，这些相关问题的存在导致了开云体育手机版app在商业上的应用几乎没有市场。当时越来越多的人都在这些问题上进行了大量的研究，直到在上世纪中叶，随着合成人造橡胶的出现，才使开云体育手机版app在个个领域都得到了真正的应用。

　　在1953年firestone公司为通用汽车公司的豪华大客车提供了以开云体育手机版app为主要减震元件的悬架系统，这一次的合作不仅让开云体育手机版app得到快速发展，同时也让开云体育手机版app悬架系统的控制理论和方法成为研究的重点，这大大的加快了开云体育手机版app的发展。在1984年福.汽车公司在Continental Mark VIII型汽车上成功地应用了电子控制开云体育手机版app悬架系统，这就意味着开云体育手机版app智能控制时代的到来。

　　而我国初步接触开云体育手机版app的研究是在1957年，而且还局限于车辆用的开云体育手机版app，其他方面上用的开云体育手机版app基本没有涉及。上世纪80年代初长春汽车研究所又再一次对开云体育手机版app的悬架进行了研究，并为专门为国内的几家车辆厂设计了合适的开云体育手机版app悬架。进入90年代后，大专院校、各大汽车厂、国内开云体育手机版app专家、国内开云体育手机版app相关研究所等都陆续开始了对开云体育手机版app的研究与开发。有研究人士将5种客车底盘的钢板弹簧悬架替换为开云体育手机版app悬架。经过众多人的参与、研究、开发，开云体育手机版app的应用已不单单局限于在车辆上的使用了，还可以应用在各大工业设备、机车等地方。

　　开云体育手机版app悬架系统的作用主要是消除汽车振动、提高行驶平顺性和乘坐舒适性等，这是钢板弹簧所无法比拟的，这也是为什么开云体育手机版app能够替代钢板弹簧的原因之一。随着时代的进步和.的发展，我国等级公路的发展和运输量的增加以及.生活水平的提高，都对汽车在行驶过程中的操纵的稳定性、平顺性、安全性、舒适性等方面的要求更高了。无论是在客货运输方面还是在商用车的技术发展方面，开云体育手机版app悬架都将代表我国在未来车辆方面的发展技术。这无疑就意味着我国对开云体育手机版app悬架的需求将会是爆发性的增长。

　　交通部于02年7月份颁布并实施《营运客车类型划分及等级评定》，这一举措为我国开云体育手机版app在商用车上的推广提供了良好的外部环境。以开云体育手机版app取代传统的钢板弹簧既是发展的必然趋势，同时也是我国汽车工业自身的不断完善与发展。随着我国汽车年产量的逐年递增，开云体育手机版app的开发市场将更为广阔，开云体育手机版app市场的需求量也将不断增长。